아영문 - 500 문장 암기법 책 - 사용법

수리공 : 자전거가 차를 살 돈이 충분하지 않다는 의미는 아닙니다.

고정 중량 자전거는 오랫동안 단순한 자전거가 아니 었습니다. 철학, 움직임, 친구와 같은 생각을 가진 사람을 찾을 수있는 능력, 이륜 친구를 위해 정보에 입각 한 선택을 할 수있는 능력 등 훨씬 더 많은 것이 외모와 관련이 있습니다. 길에서 해결사의 행동에 대해 길고 지루하게 말할 수 있습니다. 인터뷰에서 내가 깨달은 가장 중요한 것은 해결사가 결코 자신을 해치지 않을 것이라는 것입니다. 이 사람들은 오랫동안 자전거 문화를 삶의 일부로 만들어 왔으며, 그들 자신의 운전 윤리와 자전거를 모든 사람들에게 안전하고 편안하며 완전히 정상적인 일상의 의식으로 만들고자하는 열망을 가지고 있습니다.

얼마 전에 Lina를 만났습니다. 그리고 Moskovstyle 팀의 Maxim은 밀라노에서 가장 권위있는 Red Hook 픽스 레이스로 여행을 마치고 돌아 왔습니다. 특히 우리 자료의 경우 Lina Nevskaya Maxim Karginov 가 챔피언십에 모스크바 픽서의 생활 방식, Red Hook에 도달하기 위해해야 ​​할 일, 가장 세련된 상품을 선택하는 방법을 말했습니다. 도시 여행용

수리공 : 자전거가 차를 살 돈이 충분하지 않다는 의미는 아닙니다.

사진 : Moskovstyle 팀의 개인 자료실에서 제공

-여러분, 기어가 고정 된 자전거를 선택한 이유를 말씀해주십시오.

Lina : 고정 기어를 타는 대부분의 사람들처럼 저는 원래 자연스럽게 다른 자전거를 탔습니다. 내가 그에 대해 기억하는 모든 것, 그는 매우 무겁고 무언가가 끊임없이 그에게 침입했습니다. 2012 년에는 점점 더 많은 트랙 바이크가 인터넷에서 보였고, 일본, 미국, 유럽의 남성들이 타는 사람들이 타는 장치가 문제의 해결책 인 것처럼 보였습니다. 스포츠 학교가있는 러시아 도시에서 프레임을 검색했기 때문에 소련과 우크라이나어 프레임을 기반으로 모든 첫 번째 수정 사항이 수집되었습니다.

Maxim : 친구로부터이 사실을 알게되었습니다. 우리는 함께 일했습니다. 그는 2008 년에 평범한 소비에트 프레임에서 자전거를 직접 조립하고 저를 야간 경주에 초대했습니다. 우리는 갔고, 탔고, 그 당시 나는 특별히 인상적이지 않았습니다. 그런 다음 몇 년 후 자전거를 조립하고 약 4 년 전에 라이딩을 시작했습니다.

-고정 기어 외에 자전거의 다른 매개 변수는 무엇입니까?

Maxim
: 최대 값입니다. 경량. 기본적으로 이러한 자전거는 사이클링에 사용되기 때문에 설계 상 평소보다 짧고 기동성이 뛰어납니다. 이로 인해 한때 자전거 택배사들에게 사랑 받았으며 기동성이 뛰어나고 부러지지 않아 도심에서 타기가 편리합니다.

도움말 : 픽서 이동은 도쿄 택배사가 트랙 바이크를 사용하여 상품을 배송하기 시작한 70 년대 일본에서 시작되었습니다. 고정 기어 자전거-자유 플레이가없고 뒷바퀴가 회전하면 계속 페달을 밟는 자전거... 클래식 트랙 픽스쳐에는 핸드 브레이크가 없습니다

-대회 참가는 어떻게 시작 되었습니까?

Lina
: 모스크바의 사람들은 외국 창립자들의 방식으로 이벤트를 시작했습니다. , 서로 경쟁하십시오. 레이스는 항상 매우 친근한 모드로 진행되며 아무도 누구에게도 아무것도 증명하지 못하며 모두가 레이스 주최자가 찾은 스폰서로부터 상품을 받기 위해 함께 경주합니다. 우리는 모스크바, 상트 페테르부르크, 민스크, Lvov에서 열리는 모든 이벤트에 참여하고 유럽 레이스에갑니다.

수리공 : 자전거가 차를 살 돈이 충분하지 않다는 의미는 아닙니다.

사진 : Moskovstyle 팀의 개인 자료실

-대회는 얼마나 자주 열리나요?

Maxim
: 거리에서 열리는 대회에 대해 이야기하면 보통 서로 독립적입니다. 무언가를 정리하고 소셜 네트워크에 글을 쓰고 모두가 모여 경주를 시작한 특정 사람들이 있습니다. Dima Kunst가 주최하는 대규모 모스크바 대회가 있습니다. 이것은 툴라시의 트랙 대회 인 Volokolamsk의 모스크바 경마장에서 열리는 대회입니다. 일반적으로 우리는 상트 페테르부르크, 우크라이나, 벨로루시에서 온 사람들과 공통된 달력을 만들고 이벤트가 겹치지 않도록 조정하여 서로를 방문 할 수 있습니다. 매우 편리해서 예를 들어 8 월에는 주말마다 대회가있었습니다.

Lina : 또한 모든 도시에는 시즌 개막과 폐막과 같은 신성한 행사가 있습니다. 참가자 수면에서 가장 많습니다. 모두가 시즌이 막 시작될 때 서두르는 것을 좋아하고, 끝날 때 조금 화가납니다. 실제로 충분한 종족이 있습니다. 조직을 책임지는 사람들이 있다는 것은 대단합니다. 정말 감사합니다. 디마, 감사합니다.

-팀원은 몇 명입니까?

Lina
: Maxim, Lina, Edik, Fedya, Artik 및 Kolya는 군대에 있습니다. 6 개가 나왔습니다.

-최근 Red Hook 여행에 대해 알려주세요.

Maxim
: 작년에 한 팀으로 모여 Red Hook을 위해 바르셀로나로 가기로 결정했습니다. ... 이것은 고정 기어 자전거 군중에서 가장 권위있는 경주이자 매우 멋진 경쟁입니다. 바르셀로나는 항상 따뜻하고 분위기는 매우 시원합니다. 대회에 참가하는 모든 사람들이 한 가족을 대표합니다. 그런 다음 우리는 분위기와 조직에 약간 충격을 받아 다시 가야한다고 결정했습니다.

수리공 : 자전거가 차를 살 돈이 충분하지 않다는 의미는 아닙니다.

사진 : 개인 자료실에서 Moskovstyle 팀

Lina : 올해 우리는 재정과 비자로 시작했습니다. 왜냐하면 바르셀로나와 밀라노 외에 레이스 무대가 열리는 다른 두 도시는 런던과 브루클린이기 때문입니다. 우리는 팀의 최종 구성을 결정해야했기 때문에 여행을 미리 계획했습니다.

우리는 또한 스폰서에 동의해야했습니다. 우리의 아이디어는 많은 사람들에게 어필하고 일부는 우리를 지원할 준비가되어 있습니다. 올해 우리는 re의 도움을 받았습니다.Black Cooperative에서 온 사람들. 우리는 봄과 여름 주말에 그들과 일련의 경주를했습니다.

사람, 커피 문화, 그리고 우리는 자전거가 멋지다고 말합니다. 자전거가 차를 살 돈이 충분하지 않다는 의미는 아닙니다. 이것은 의도적 인 선택입니다. 우리는 협동 조합과 합동 레이스를했고, 경치 좋은 루트를 마련했고, 사람들을 우리와 함께 타도록 초대했습니다. 이 행사 덕분에 우리는 다양한 분야에서 온 수많은 사람들을 만났습니다. 당신은 당신을 미소 짓게하는 모든 자전거를 탈 수 있고, 타야합니다. 이를 통해 여러분은 토요일을 다른 방식으로 시작하고, 새로운 친구를 사귀고, 도시 주변에서 자전거를 타는 것을 두려워하지 않을 수 있습니다.

우리는 우리를지지하는 사람들을 우리 주변에 모았습니다. 우리는 규칙이 필요하지 않기 때문에 항상 아무도 규칙을 어 기지 않도록했습니다. 그래서 우리는 스폰서를 모집하고 Red Hook에 갈 것이라고 발표하고 마침내 그곳에갔습니다.

밀라노는 당국이 주민들에게 차를 거부하기 위해 돈을 지불 할 도시 중 하나입니다. 사이클링을 선호합니다. 밀라노는 이탈리아의 사이클링 센터 중 하나로, 가장 권위있는 고정 기어 자전거 경주 인 Red Hook Crit를 여덟 번째 개최 할 수있었습니다.

-Red Hook에 가려면 어떻게해야합니까?

Maxim
: Red Hook에 등록하는 것은 매우 흥미로운 이벤트입니다. 모든 사람들이 그곳에 가고 싶어하기 때문입니다. 모두가 Instagram에 등록 소식이 게시되기를 기다리고 있습니다. 당신이 사고 싶은 슈프림과 같습니다. 팀이 시간이있는 한 등록하는 것이 중요합니다. 레이스의 규칙은 당신이 반드시 하나의 예선 그룹으로 끝나는 것은 아닙니다. 이상적으로는 팀의 두 명 이상이 트랙에서 서로 도울 수 있습니다. 즉, 같은 그룹에 속합니다.

수리공 : 자전거가 차를 살 돈이 충분하지 않다는 의미는 아닙니다.

사진 : Moskovstyle 팀의 개인 자료실에서

Lina : Red Hook은 매우 멋지고 경험이 많은 사람들로 구성된 거대한 본사를 구성합니다. 그들은 규칙에 의해 우리를 제한하지 않고 우리를 다른 그룹에 배정하면 우리는 8 명으로 모이고 서로를 데리고 나갈 것임을 이해합니다. 이러한 방식으로 경쟁 환경을 조성하는 것이 매우 정확합니다.

-레이스 준비 방법

Maxim
: Red Hook을 준비해야합니다. 일종의 규율. 거기에 오는 모든 전문가가 멋진 결과를 보여줄 수는 없습니다. 예를 들어, 올해 Rio의 올림픽 트랙 사이클링 챔피언은 Brooklyn에서 경쟁했습니다. 결과적으로 그는 결승전에 진출하지 못했습니다. 매우 예측할 수없는 경주입니다.

-얼마나 자주 훈련합니까? 일반적으로 어떻게 발생합니까?

Maxim
: 겨울철에는 사이클 트랙입니다. 이제 사이클 트랙에서 일주일에 두세 번. 여름에는 실제로 시간이있을 때 만납니다.

Lina : 모두가 직업이있어서 행복 해요.함께 훈련하는 것은 어렵습니다. 하지만 모두 집에 자전거 랙이 있고 우리는 스스로 훈련합니다. 모두가 그가 훈련을하지 않으면 팀을 실망시킬 것이며 왜 필요한지 이해합니다.

수리공 : 자전거가 차를 살 돈이 충분하지 않다는 의미는 아닙니다.

사진 : Moskovstyle 팀의 개인 자료실

-자전거에 적합한 장비를 선택하는 방법은 무엇입니까? 기능이 있습니까? 조언이 있습니까?

Maxim
: 인터넷에는 많은 리소스가 있습니다. 시장은 지금 성장하고 있고 아름답게되고 있습니다. 실용적 일뿐만 아니라 아름답게 만드는 것에 대해 생각하는 브랜드와 프로젝트가 이미 있습니다. 예를 들어, 디자이너 Wood Wood는 덴마크에서 사이클링 라인을 출시했습니다. 가능한 한 시원하고 아름답고 기능적입니다.

Lina : Red Hook에는 자체 요구 사항이 있습니다. 자전거 신발을 신어야하며 접촉 페달, 자전거 유니폼 및 헬멧 만 착용해야합니다. 트랙 구역에 들어갈 때 자전거를 점검해야합니다. 손전등이나 다른 것이 있으면 충돌시 다른 참가자가 다칠 수 있습니다. 참가자도 확인됩니다. 일반적으로 아무도 청바지를 입고 경주하는 것을 허용하지 않습니다.

Maxim : 장비 및 사이클링의 경우 사이클링 신발, 사이클링 반바지, 헬멧, 고글, 자전거 및 접촉 페달이 표준입니다. 사이클 세트. 이 대부분은 모스크바에서 구입할 수 있습니다. 초보자라면 매장에서 모든 것을 찾을 수 있습니다. 장비의 품질이 자신에게 적합하지 않다는 것을 경험하고 이해한다면 특별한 전문 장비를 주문할 수 있습니다.

Lina : 실제로 많은 제조업체가 아름다운 사이클링 유니폼을 만듭니다. 수리를 타는 모든 사람들은이 문화를 안팎으로 산다. 팀은 군중 속에서 자신의 것을 볼 수 있도록 장비와 상품을 만듭니다. (웃음).

많은 사람들이 브랜드와 공동 작업을합니다. 모든 것이 엄청난 규모로 진행되었습니다. 하지만 가장 중요한 것은 헬멧입니다. 못생긴 점프 수트를 타는 것이 좋지만 헬멧은 더 좋습니다. 이것이 필요한 것이고, 팀의 우리 모두는 이것을 확신했습니다 ..

-사이클리스트의 낙원은 어디에 있습니까? 자전거 타기에 가장 적합한 국가 또는 도시는 어디입니까?

Maxim
: 이것이 유럽과 미국이라고 생각합니다. 자전거는 유럽 어디에서나 사랑 받고 있습니다. 이것은 평범한 사람의 정상적인 선택입니다.

수리공 : 자전거가 차를 살 돈이 충분하지 않다는 의미는 아닙니다.

사진 : Moskovstyle 팀의 개인 자료실에서 제공

Lina : 동의합니다. 처음부터 좋아합니다. 방금 베를린에서 돌아 왔습니다. 거기에서 당신은 자전거에 대한 목소리가 있다고 느낍니다. 이 도시의 자전거 도로가 정의되고 있습니다. 단 한 명의 어린이도 우연히 그곳에서 뛰쳐 나오지 않을 것입니다. 긴 스카프와 코트, 특별한 자전거 유니폼없이 정장과 드레스를 입고 출근하는 사람들의 자전거 정체를 볼 수 있습니다. 이것이 우리가 우리나라에서 바꾸고 싶은 것입니다. 우리는 자전거가 삶의 중요한 부분이되어야한다고 생각합니다.그리고 당신은 그것을 입고 있고 당신의 일부가 될 수 있도록 어디로 가고 있습니까?

DRoP! 스토어 및 통신원 Yana Trandafilova와의 인터뷰를 조직하는 데 도움을 주셔서 감사합니다.

500 문장 암기법 - 책 사용 설명서

이전 게시물 우리 시대의 슈퍼 히어로. 파 쿠르의 새로운 시대
다음 포스트 그의 공기는 마이클 조던입니다. 농구 전설의 5 가지 규칙