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Red Bull Air Race 2019 : 마지막으로 Kazan에서. 경주에 대해 무엇을 기억하십니까?

에어 레이스 레드 불 에어 레이스 가 세 번째로 카잔에 왔지만 아쉽게도 마지막입니다. 5 월 주최측은 선수권 대회 폐막을 발표했다. 그래서 이번 주말 레이스가 특별했습니다. 모터의 윙윙 거리는 소리, 놀라운 쇼와 시연, 관중과 해설자의 경험-이 모든 것이 타타르스탄의 수도에서 일어나는 일에 관심이있는 모든 사람들에게 보여졌습니다. 그러나 이것 외에도 비행기의 기술적 문제, 주최자에 대한 실제 테스트, 수많은 사람들의 잘 조정 된 작업이있었습니다. 관중이 뚫을 수없는 곳, 즉 메인 에어 슬라롬 대회의 주방에서 무슨 일이 벌어지는 지 알려드립니다.

그런데 에어 슬라롬의 훈련은 레드 불 에어 레이스 덕분에 정확히 시작되었습니다. 장애물이있는 어려운 항공로를 통과하는 고속 비행입니다. 이것은 외부에서 본 모습입니다.

육상

조종사는 내부에서 온보드 컴퓨터와 외부에서 제어되는 놀라운 과부하를 경험하고 있습니다. 센서를 통해 문제를 계산할 수있는 비행 관제 센터에서 조종사가 알기도 전에 비행기와 함께. 또한 MCC는 경로의 통과를 면밀히 모니터링하고 규칙 위반에 대해 경로를 자세히 조사합니다.

그런데 바로 이러한 규칙은 상당히 많습니다. 심사 위원은 과부하 표시기, 연기의 양, 게이트를 통과하는 수준과 정도, 곡예 비행의 정확성 및 속도를 모니터링합니다. 오류의 경우 벌금이 부과됩니다 (총 비행 시간에 +2 초 및 +6 초). 예를 들어 게이트를 통과 할 때 수평 또는 수직에서 평면의 편향 정도는 심판이 수동으로 결정하는 것과 같이 모두 자동으로 설정되지는 않습니다. 그건 그렇고, 판사의 결정에는 이의를 제기 할 수 없지만 온보드 컴퓨터의 증언은 항소에 대한 주장으로 받아 들여집니다.

물 위에서

비행 중 조종사는 게이트라고하는 특수 설계된 철탑 쌍을 빠르게 통과합니다. 특별히 훈련 된 개별적인 사람들도 그들의 기능에 책임이 있습니다. 항공기가 철탑과 충돌하는 경우 손상된 요소를 즉시 새 요소로 교체하기 위해 보트를 타고 카잔 카를 돌아 다닙니다.

철탑이 만들어지는 재료는 다른 특성을 가지고 있습니다. 흰색-철탑의 낮은 층은 구조 내부의 무거운 하중과 높은 압력을 견딜 수있는 고밀도의 찢김 방지 직물입니다. 빨간색과 노란색 계층의 직물은 인쇄 용지보다 훨씬 가볍지 만 강도는 훨씬 뛰어납니다. 낙하산이 만들어진 것과 비슷하지만 한 가지 차이점이 있습니다. 새가 낙하산을 뚫고 들어 오면 절단이 더 이상 확장되지 않습니다. 피이 재료를 찢는 것도 거의 불가능하지만, 항공기의 날개가 주탑과 충돌하면, 반대로 절단면이 즉시 더 퍼져서 항공기 손상을 방지합니다.

손상된 요소를 신속하게 교체하기 위해 주탑은 여러 조각의 천으로 구성됩니다. 지퍼로 함께 고정. 그러나 그러한성에는 우리에게 친숙한 강아지가 없습니다. 설계자가 설명했듯이 300km / h의 속도로 깜박이는 금속 부품이 총알로 변하기 때문입니다.

공중에서

조종실에서 일어나는 일에 대한 가장 좋은 점은 항공기는 물론 조종사가 알고 있습니다. 레이스 결선 진출 자 중 한 명인 체코 공화국 Martin Sonka 대표는 그의 생애 첫 비행이 17 세에 고향 근처의 공항에서 이루어 졌다고 말했습니다.

Martin은 하늘과 사랑에 빠졌고 결코 그를 놓아주지 않았습니다. 그는 계속해서 그를 정복했습니다. 이날 Red Bull Air Race 2019에서 그는 거의 11 명의 라이벌을 제치고 결승에서 3 위를 차지했습니다.

Shonka는 모든 것이 잘 풀리려면 좋은 조종사는 인내심이 있어야한다고 믿습니다. 그리고 평온함, 책임감 있고 매일 많은 이론을 공부할 준비가 되려면 먼저 그는 하늘을 사랑해야합니다. 훈련 비행이 충분하지 않다고 느끼면 트랙에 나가기가 매우 어렵습니다. 자신과 항공기에 대한 자신감을 갖기 위해서는 모든 요소를 ​​완벽하게 완성하고 매우 중요한 기술과 자질을 펌핑하는 데 수년을 소비해야합니다.

나는 비행 1 시간 전에 항상 떠나서 아무도 나를 방해하지 않을 곳으로갑니다. 나는 높은 하중과 압력 강하가 앞에 있기 때문에 워밍업, 점프, 스트레칭, 내 반응을 훈련시킵니다. 조종석에 탑승하면 재빨리 안전 벨트를 매고 구부러진 팔을 들어 올리면 기술자가 스트랩을 어깨 위로 당깁니다. 이것은 특별한 의식이며 그가 산만하거나 누군가와 이야기하면 잠시 혼란스러워집니다.

청중의 마음을 정복 한 또 다른 사람은 Svetlana Kapanina 입니다. 그는 최고의 공연으로 모든 사람을 놀라게했습니다. 카잔 카 상공의 곡예 비행.

스베틀라나는 제약 업계에서 항공기 스포츠를 시작했다고 회상합니다. 우연히-낙하산으로 점프하고 싶었지만 입구가 뒤섞였습니다. 이것이 그녀의 운명을 영원히 바꾸어 놓은 바로 그 경우였습니다.

이제 스베틀라나 카파 니나의 비행기는 나쁜 기분이 사라지고 고통이 사라지고 그녀의 건강 상태가 항상 더 좋아지는 곳입니다. 그래서이 날은 기분이 좋지 않지만 곧 택시에 앉아 모든 것을 잊어 버릴 것입니다.

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