사자성어 알아놓으면 좋은 이유(feat. 7단원)

바람의 힘 : 항해중인 바다로 가기 위해 알아야 할 것

요트 학교 Wind Force의 공동 창립자 인 Alexander Skolkov 는 챔피언십에 캡틴 학교에서 훈련을 시작하는 방법에 대해 말했습니다.

-학교가 언제 어떻게 등장했는지 바람의 힘?
-조직으로서의 풍력은 약 9 년 전에 꽤 오래 전에 나타났습니다. 소련 슬롯 머신 박물관의 창립자 인 Maxim Pinigin은 친구들과 함께 자신의 레가타를 만들기 시작했습니다. 그들은 대기업에서 지중해로 가서 보트를 타고 스스로 관리하고 그곳에서 다양한 행사를 주선했습니다. 처음에는 행사가 종료되었지만 시간이 지남에 따라 바람의 힘이 커져서 훨씬 더 많은 사람들과 함께 일하기 시작했습니다.

-수업을 시작하고 시험을 보셨습니까?
-처음에는 모든 것이 그렇지 않았고, 경험 많은 사람들이 선장이되고 싶어하는 친구를 훈련시키기 시작했고, 자격증이있는 파트너 학교에 시험을 보도록 보냈습니다. 그런 다음 Wind Force는 라이센스 자체를 얻었습니다. 나는 맥스와 내가 만났을 때 우리가 똑같은 일을하고 있다는 것을 깨달았을 때 조금 후에 학교에 들어갔다. 그 당시 제 작은 조직이 있었는데 그는 바람의 힘을 가졌습니다. 우리는 자산을 병합하고 제목을 유지하기로 결정했습니다.

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사진 : Wind Force

-학교에서 누가 가르치나요? 제한 사항이 있거나 누구나 공부할 수 있습니까?
-합리적인 연령 제한이 있으며, 너무 어린 사람들에게는 면허증이 발급되지 않으며 자동차를 운전할 권리도 있습니다. 다른 제한은 없습니다. 반대로, 우리는 요트 타기가 모든 사람에게 가능하다는 것을 분명히하려고 노력하며, 이것이 당신의 어깨에 앵무새가있는 진짜 선장이 될 필요는 전혀 없습니다. 여성 선장이 많고, 여성의 일이 아니라는 신화를 근절하기 위해이 이미지를 대중 의식에 도입하려고 노력하고 있습니다.

-방과 후 혼자 여행을 갈 수 있나요? ?
-교육은 이론 과정과 실기 시험으로 구성됩니다. 연습은 지중해 어딘가에서 강사와 함께하는 일주일의 수업입니다. 소그룹 (약 6 명)이 떠나고 매일 누군가 조건부로 선장이됩니다. 이것을 장난감 선장이라고 부릅니다. 시험에 합격하면 국제 선장 면허증이 발급됩니다. 그들과 함께 안전하게 여행을 갈 수 있습니다. 물론 처음으로 어려운 조건이나 바람이없는 쉬운 지역을 선택하는 것이 좋습니다. 그러나 모든 여정에는 경험이 있으며 시간이 지남에 따라 조금 이상하거나 더 위험한 지역을 선택할 수 있습니다.

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사진 : 풍력

-초보자가주의해야 할 점이 있습니까?
-많은 초보자들은 한 가지 공통점을 가지고 있습니다. 그들은 싸움에 너무 열심입니다. 그들은 빨리 면허를 받고 5 분 안에 여행을 떠날 것이며 내일은 전 세계를 여행 할 수있을 것이라고 생각합니다. 경험은 다소 느리게 쌓이고, 스킬은 오직 blah수많은 지속적인 교육으로 인해이를 이해해야합니다. 따라서 학교에 오기 전에 선장이나 수석 동료가 아니라 평범한 팀원으로 여행 한 경험이 이미 있다면 매우 좋습니다. 우리 학교에서 당신은 어떤 여행 에든 등록하고 당신이 공부하고 싶다고 주장 할 수 있습니다. 모든 선장은 귀하의 요청에 기꺼이 응답 할 것이며, 과정을 가르치는 동안 일부 작업을 누군가에게 위임하는 것을 기뻐할 것입니다.

-훌륭한 선장이되기 위해 어떤 자질을 갖추어야합니까?
-누구나 선장이 될 수 있지만, 좋은 선장은 모든 사람에 대한 책임을지고, 빠른 결정을 내리고, 그들의 강점을 냉정하게 평가하는 능력과 같은 특성으로 구별됩니다. 좋은 선장은 자신이 갖고 싶은 기술과 자신이 갖고 싶은 기술을 항상 구별 할 수 있지만 아직 준비되지 않았습니다. 때로는 강풍에 선착장을 떠나지 않는 것이 더 쉬울 수 있으며,이 결정으로 팀을 화나게 할 수 있습니다. 나가서 대처할 수없는 상황에 들어가는 것보다 더 쉽습니다.

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사진 : 풍력

-수입이 적은 사람도 요트를 탈 수 있습니까?
-우리는 가능한 한 접근 가능하고 민주적으로 만들기 위해 노력합니다. 구독 시스템을 사용하여 모스크바 지역에서 교육을 받으면 운동 당 약 1,700 루블이 소요됩니다. 트레이너와 함께 수영장에서 운동하는 비용은 거의 같습니다. 아웃 바운드 요트에 대해 이야기하면 여기서도 시장에서 가장 낮은 가격 중 하나를 유지하려고합니다. 레가타 중 하나는 500 유로입니다. 물론 이것은 비행기와 음식 비용을 추가하지만 일반적으로 이것은 평균 소득이있는 사람이 감당할 수있는 금액입니다.

-러시아에서 공부하거나 반드시 해외로 갈 수 있습니까?
-여기서 고려해야 할 두 가지 사항이 있습니다. 스포츠 요트와 크루즈가 있습니다. 여기 모스크바 지역에서 러시아에서 스포츠 요트를 공부할 수 있습니다. 저수지에 와서 하루 종일 훈련합니다. 우리는 이미 멀리서 서로 싸우고있는 재능있는 젊은 레이서들을 많이 키 웠습니다. 그러나 이러한 교육은 어떠한 권리도 부여하지 않습니다. 크루즈 요트에 관해서는 여기에서 훈련을 받으면 국제 클래스 권한이 부여되고 세일링 요트 여행을 떠납니다. 그는 또한 러시아에서 훈련을받을 수 있습니다. 우리는 그러한 관행을 수행하지 않지만 그것을 수행하는 학교가 있습니다. 블라디보스토크, 크리미아 또는 상트 페테르부르크에서 멀지 않은 곳에서 인턴십을 할 수 있습니다. 그러나 그러한 훈련에는 단점이 있습니다. 당신이받는 국제적 수준의 권리는 러시아에서 작동하지 않습니다. 이 모든 학교가 인증하는 국제 시스템은 러시아와 우호적이지 않으므로 해외 어딘가에서 보트를 타려는 경우 지중해 어딘가에서 시험을 보는 것이 좋습니다. 그래도 조건, 물 위의 교통량, 정박하고 항해해야 할 선착장 배치를 더 잘 이해할 것입니다.표지판 등

바람의 힘 : 항해중인 바다로 가기 위해 알아야 할 것

사진 : 풍력

-위치 러시아에서 항해 할 수 있습니까?
-러시아에는 그러한 장소가 많이 있습니다. 아 조프 해, 백해 및 핀란드 만에서 항해 할 수 있습니다. 크림 반도 또는 소치에서 흑해를 걸을 수 있습니다. 소치에서 터키 또는 그 이상으로 걸어 갈 수 있습니다. 블라디보스토크에서 매우 바쁜 요트로 많은 고급 레가타를 개최하는 거대한 Seven Feet Yacht Club이 있습니다. 내년 여름 우리는 블라디보스토크에서 일본으로 여행을 갈 계획입니다. 바이칼 호에는 바이칼 세일링 위크 (Baikal Sailing Week)라고 불리는 작은 레가타가 있으며, 요트도 상당히 풍부합니다. 이 목록은 오랫동안 계속 될 수 있으며, 많은 요트 맨이 강을 따라 여행하고, 러시아 전역의 저수지에서 훈련하고, 누군가는 우리의 전체 강 시스템을 통해 핀란드에서 소치까지 보트를 나르고, 누군가는 Barents Sea에있는 누군가 인 Solovki로갑니다. 그러나 러시아에는 요트 산업이 거의 없습니다. 편안한 정박지도없고, 요트를 빌릴 수있는 곳도없고,이 요트를 찾을 수있는 시스템도 없습니다. 그리고 이것은 물론 큰 어려움을 만듭니다. 그러나 그럼에도 불구하고 러시아의 요트는 여전히 점진적으로 발전하고 있습니다.

-요트 스포츠에 시즌이 있습니까?
-러시아에는 있습니다. 약 5 월부터 10 월까지 지속됩니다. 나머지 시간은 그냥 춥습니다. 그러나 추운 계절에는 터키, 카나리아 제도, 카리브해, 태국에서 많이 탈 수 있습니다. 따라서 항공 여행에 돈이 있다면 요트 타기에는 계절성이 없습니다.

-나만의 요트가 필요합니까?
-전 세계를 여행하려는 경우에만 필요합니다. 끊임없이 요트에 종사하는 대부분의 선장과 사람들은 자신의 요트를 가지고 있지 않습니다. 이 전체 시스템은 항상 빌릴 수있는 보트를 찾을 수 있도록 개발되었습니다. 많은 보살핌과 돈이 필요하기 때문에 자신의 삶을 영구적 인 체류와 연결하려는 경우에만 자신의 보트가 필요합니다. 1 년에 5 번 이상 여행하지 않을 경우에는 자신의 보트가 필요하지 않습니다.

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